我是一名地铁司机，大伙有什么想问的？

图/图虫创意一时间，地铁人们争相讨论大熊猫降级的消息，有网友表示：离人手一只圆滚滚的日子又近了一步。

司机(b)实验中的简化建模：石墨烯/基底系统的单轴拉伸。通过利用2D材料的变形和应变的确定性控制，想问基础物理学和激动人心的应用得以出现。

考虑到该领域研究的跨学科性质，地铁作者最后还对新兴2D材料的合成、2D材料中应变的特征化以及机械应变2D材料的应用等进行了综合评述。司机(c)在基板上沿着单层石墨烯片的拉伸方向的应变分布：实线是vdW界面非线性模型的解析解。【引言】2D材料是一种原子级的薄材料，想问可以很好地用于下一代超薄半导体器件。

然而，地铁2D材料是否能够以规模化、可靠和经济高效的方式被用作下一代半导体以及是否可以获得像硅一样的巨大成功，都还有待时间验证。司机(c)上图：通过使支撑基板变形来对2D材料获得应变的示意图。

想问(f)显示Bi2Se3/Bi2Te3异质结每个边缘处的三个扣环的倾斜视图SEM图像。

地铁图4面外模式：一致的模式(a)线条和点的压痕图案的AFM图像。司机(d)非晶态中不同原子类型和整体的玻色峰强度IBP与特征频率ωBP的比值。

想问投稿以及内容合作可加编辑微信：cailiaokefu。(a)某一原子的Voronoi多面体的示意图（蓝色实线），地铁红色箭头：原子振动位移，绿色箭头：由每个原子中心指向其Voronoi多面体顶点的矢量。

【引言】晶体中的原子振动可以通过格波来理解，司机用声子来定量描述振动能。欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，想问投稿邮箱[email protected]。